SVD
KlartSkepp! - - . .
tisdag 29 maj 2012
lördag 26 maj 2012
Chefsåklagare granskar spioneri mot Saab
SVD. Chefsåklagaren följer upp om spioneriförsök mot Saab. Om det är statsspioneri faller ärendet automatiskt inom SÄPOs jurisdiktion. Det svenska kontraspionaget bör ju ha varit inblandat en tid då det franska "Direction Generale de la Securite Exterieure" har som uppgift att stödja fransk industri. Dessa opererar utanför Frankrikes gränser. DGES.
Inom Frankrikes gränser sköter "Directorate Centrale du Renseignement Interieur". Ja, ni vet, söker igenom hotellrum osv. Två avdelningar tilldrar sig ett särskilt intresse i detta fall.
1. Avdelningen för ekonomiskt skydd och 2. Avdelningen för Teknologiunderrättelser
DCRI
Jag minns att jag hade en diskussion med Annica Engblom på denna blogg rörande en viss svensk politisk blåögdhet om en fullt ut konkurrentutsatt europeisk försvarsmarknad. Det är kanske rimligt att antaga att vissa länder säger en sak och gör en annan? Men näe, ingen kan väl vara fullt så beräknande av våra europeiska bröder och systrar?(!)
KlartSkepp! - - . .
Inom Frankrikes gränser sköter "Directorate Centrale du Renseignement Interieur". Ja, ni vet, söker igenom hotellrum osv. Två avdelningar tilldrar sig ett särskilt intresse i detta fall.
1. Avdelningen för ekonomiskt skydd och 2. Avdelningen för Teknologiunderrättelser
DCRI
Jag minns att jag hade en diskussion med Annica Engblom på denna blogg rörande en viss svensk politisk blåögdhet om en fullt ut konkurrentutsatt europeisk försvarsmarknad. Det är kanske rimligt att antaga att vissa länder säger en sak och gör en annan? Men näe, ingen kan väl vara fullt så beräknande av våra europeiska bröder och systrar?(!)
KlartSkepp! - - . .
måndag 21 maj 2012
FP 'Avbryt utvecklingen av Korvett Visby!'
FP Allan Widman anser att projekt Visby bör avbrytas. SVD då projektet är sju år försenat.
Jag är den förste att hålla med om att man inte ska kasta bra pengar efter dåliga, MEN hela marinens personalplanering hänger på införandet av dessa korvetter och de har i sina basfunktioner (Stealth, artilleri m.fl) visat sig vara mycket potenta. Många är de personer som för PTK (ProvTursKommando) räkning har åkt ned för bemanningsuppdrag för att bidraga till att föra in dessa korvetter i operativ tjänst.
Man kan naturligtvis ha åsikter på förseningen och att bågen spändes väldigt hårt. Precis som med JAS, så började projekteringen mot bakgrund av det kalla krigets krav. I och med den lilla numerär av fartyg som Sverige planerade för var varje fartyg tvunget att vara extremt potent. Detta gjorde att man gjorde en ansats till att hoppa fram ett antal utvecklingssteg. Såhär i eftertankens kranka blekhet så kanske det var en och annan bro för mycket.
Vidare så var man på FMV varit tvungen att ta på sig systemintegrationen själv eftersom kostnaden (som man såg det då) annars hade blivit för hög. Tyvärr var det sistnämnda en felbedömning alt. ett resultat av att budgetramarna var för trånga.
Nej, Allan, Visby bör inte läggas ned. Däremot bör man fundera på att skjuta till en realistisk budget för ett färdigställande. Alternativet är ett HKP14-liknande upplägg där Military Off The Shelf (MOTS) köps in för att överbrygga leveransglappet. Det bör inte bli dyrare än HKP16-upplägget.
KlartSkepp! - - . .
Jag är den förste att hålla med om att man inte ska kasta bra pengar efter dåliga, MEN hela marinens personalplanering hänger på införandet av dessa korvetter och de har i sina basfunktioner (Stealth, artilleri m.fl) visat sig vara mycket potenta. Många är de personer som för PTK (ProvTursKommando) räkning har åkt ned för bemanningsuppdrag för att bidraga till att föra in dessa korvetter i operativ tjänst.
Man kan naturligtvis ha åsikter på förseningen och att bågen spändes väldigt hårt. Precis som med JAS, så började projekteringen mot bakgrund av det kalla krigets krav. I och med den lilla numerär av fartyg som Sverige planerade för var varje fartyg tvunget att vara extremt potent. Detta gjorde att man gjorde en ansats till att hoppa fram ett antal utvecklingssteg. Såhär i eftertankens kranka blekhet så kanske det var en och annan bro för mycket.
Vidare så var man på FMV varit tvungen att ta på sig systemintegrationen själv eftersom kostnaden (som man såg det då) annars hade blivit för hög. Tyvärr var det sistnämnda en felbedömning alt. ett resultat av att budgetramarna var för trånga.
Nej, Allan, Visby bör inte läggas ned. Däremot bör man fundera på att skjuta till en realistisk budget för ett färdigställande. Alternativet är ett HKP14-liknande upplägg där Military Off The Shelf (MOTS) köps in för att överbrygga leveransglappet. Det bör inte bli dyrare än HKP16-upplägget.
KlartSkepp! - - . .
fredag 18 maj 2012
Britterna stärker banden med Saudiarabien
HMS Daring genomför flottbesök i Saudiarabien i syfte att stärka banden mellan nationerna. UK MOD
KlartSkepp! - - . .
KlartSkepp! - - . .
Indien bygger eget baserat på svenska Haubitsar
Det verkar som om indierna bygger egna Haubitsar baserade på svensk modell. Defense Aerospace
KlartSkepp! - - . .
KlartSkepp! - - . .
Pakistan kan tänkas att temporärt öppna sina gränser för NATO
Efter att Osama gick in i Pakistan efter Usama, ilsknade pakistanierna till och stängde den viktiga underhållsrutten genom Pakistan till Afghanistan.
Ref: Gene Thorp, Washington Post
Nu verkar diplomaterna nå framsteg och det kan tänkas att underhållsrutten temporärt öppnas för hemtagning av materiel inför det stora hemvändaråret, 2014.
Defence TalkDefense Industry Daily
KlartSkepp! - - . .
Ref: Gene Thorp, Washington Post
Nu verkar diplomaterna nå framsteg och det kan tänkas att underhållsrutten temporärt öppnas för hemtagning av materiel inför det stora hemvändaråret, 2014.
Defence TalkDefense Industry Daily
KlartSkepp! - - . .
tisdag 15 maj 2012
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)