Chefsingenjören har, som vanligt, gjort en eminent genomlysning av Kotka-affären med det brittisk-registrerade fartyget kvarhållet i Kotka.
Den som har försökt exportera ens den minsta skruv och mutter vet vilket omfattande regelverk med blanketter och klassningar hit och dit som man måste fylla i. Försöker man sedan exportera en vara med den högsta möjliga krigsmaterirlexportklassningen (phu långt ord) - Patriotrobotar - genom att ange dem som "Fyrverkeri", ja då är det mer än misstänkt. Inget land på rätt sida om gamla järnridån exporterar någonting utan amerikanernas godkännande.
Nu känns det som om man försöker sopa igen spåren genom att sprida ut en hel mängd med villospår (eller kanske något är det rätta spåret...?) nu senast har Kina och hamnen i Shanghai dykt upp som mottagare - något som kineserna givetvis dementerar.
Defense News
Hade det inte varit julafton hade jag satt mig i soffan med en öl och lite popcorn för att följa spektaklet.
Apropå det, God Jul önskas alla läsare!
Klart Skepp! - - . .
Så trött man blir...
SvaraRaderaSök i Sipris "Arms trade register" så hittar ni igen dessa patriot-rb.
Var ju för övrigt aktuellt för några år sedan att också vi skulle köpa ett begagnat system av tyskarna (2005 typ).
Tack och lov blev det inget med detta då det visade sig att det var ett av deras äldsta ex.
Att köpa robotar av annat land när dom avskaffar system är för övrigt mycket vanligt.
Den sysslolöse kan ju söka finna varifrån robotarna till vårt medelräckviddiga lv-system kommer...
Ekeby 5.1
"Fyrverkeripjäser" det var en Finland den finska hamntjänstemannens översättning av transportmanifestet vilket det stod "rockets". Just den delen är det således språkförbistringen som är boven.
SvaraRaderahttp://hbl.fi/nyheter/2011-12-22/missiler-blev-till-fyrverkeripjaser-i-oversattningsmiss
Färdvägen och kombinationen av övrig sprängämneslast som ej varit korrekt stuvad vare sig avseende transportregler eller sjösurrad reser givetvis en hel del frågetecken!
http://hbl.fi/nyheter/2011-12-25/fler-trasiga-sprangamneslador-ombord-thor-liberty
God jul!
Tack bägge Anonym för er faktakoll!
SvaraRaderaLite pinsamt att erkänd media inte granskar sin fakta bättre.
Inte desto mindre anser jag att det är lite märkligt att man inte har tagit undehandskontakt med myndigheter/stater längs med färdvägen för att klarera lasten. Vi pratar om ett mycket sekretessbelagt amerikanskt system som kan fasta i någons tullnät om så minsta bokstav eller siffra är fel i tulldokumenten. Att dessutom inte följa upp fartyget när det råkar ut för svårigheter är lite konstigt.