Amfibiebataljonen - En vän eller fiende i viken?
Nya obekväma uppgifter kommer fram i kommentarerna.
söndag 29 maj 2011
Suck - vänstern och kvinnoförbund kräver att bombningarna i Libyen avslutas
SVD.
Dessa individer kräver ett slut på Sveriges insats i Libyen, men kommer inte med något förslag på alternativ åtgärd. Vad sägs om lite sång "We shall övercome" kanske? Lite sång medan vi låter Khadaffi rensa upp och mörda män, kvinnor och barn. Tyvärr bara ännu ett "låt-oss-blunda-så-blir-allt-bra" inlägg.
Klart Skepp! - - . .
Dessa individer kräver ett slut på Sveriges insats i Libyen, men kommer inte med något förslag på alternativ åtgärd. Vad sägs om lite sång "We shall övercome" kanske? Lite sång medan vi låter Khadaffi rensa upp och mörda män, kvinnor och barn. Tyvärr bara ännu ett "låt-oss-blunda-så-blir-allt-bra" inlägg.
Klart Skepp! - - . .
lördag 28 maj 2011
Satans mördare
Jag har under lång tid bekymrats över främst vänsterpartisters syn på svensk försvarsmakt som något ont som måste förgöras. Jag minns särskilt en intervju med en ung kvinna som blev tillfrågad om varför hon inte kunde tänka sig att göra lumpen. Svaret blev "För att jag inte kan tänka mig att mörda"....(?!). Jag blir uppriktigt bekymrad över denna syn på svensk försvarsmakt. Själv har jag alltid sett försvarsmakten som en garant för fred och frihet och inte som några "satans mördare" som Palme uttryckte det om amerikanerna i Vietnam.
Jag är i allmänhet emot förtryck vilket är en av anledningarna till att jag blev officer. Jag är t.ex. medlem i Amnesty International vilket säker är en paradox för vissa.
Tyvärr vill några individer inte särskilja svensk försvarsmakt från vissa andra länders krigsmakter. Samma människor vill helst sticka huvudet i sanden och kritiserar/eller uteblir helt ifrån debatten när övergrepp sker på t.ex. civilbefolkning. Oftast kräver dessa konflikter ett visst mått av militär intervention många gånger med inslag av någon typ av våld eller hot om våld. Genom att förespråka "inte-göra-något-principen" så anser de sig vara utan skuld och moraliskt överlägsna tag till exempel kritik mot Libyen insatsen.
Att inte göra något - är man då utan skuld? Om detta är sanningen torde dessa individer således vara nöjda över hur Rwanda hanterades?
Att, för oss sjömän, inte respondera på ett MAYDAY på kanal 16 är likställt med ett brottsligt (straffbart) och moraliskt förkastligt agerande. För vissa innebär ett agerande tydligen det motsatta. Hur har vi hamnat här?
Klart Skepp! - - . .
Jag är i allmänhet emot förtryck vilket är en av anledningarna till att jag blev officer. Jag är t.ex. medlem i Amnesty International vilket säker är en paradox för vissa.
Tyvärr vill några individer inte särskilja svensk försvarsmakt från vissa andra länders krigsmakter. Samma människor vill helst sticka huvudet i sanden och kritiserar/eller uteblir helt ifrån debatten när övergrepp sker på t.ex. civilbefolkning. Oftast kräver dessa konflikter ett visst mått av militär intervention många gånger med inslag av någon typ av våld eller hot om våld. Genom att förespråka "inte-göra-något-principen" så anser de sig vara utan skuld och moraliskt överlägsna tag till exempel kritik mot Libyen insatsen.
Att inte göra något - är man då utan skuld? Om detta är sanningen torde dessa individer således vara nöjda över hur Rwanda hanterades?
Att, för oss sjömän, inte respondera på ett MAYDAY på kanal 16 är likställt med ett brottsligt (straffbart) och moraliskt förkastligt agerande. För vissa innebär ett agerande tydligen det motsatta. Hur har vi hamnat här?
Klart Skepp! - - . .
Från amerikansk förebild
Ett problem uppstår när "moraliskt överlägsna" västerlänningar föregår med omoralisk förebild.
Det amerikansk "War on terror" har använts för att få igenom många brott mot mänskligheten tag till exempel Guantanamo och frihetsberövande utan rättegång av sk. Illegala kombattanter (uttrycket finns inte ens med i folkrättsbegreppet), waterboarding etc.
Det vi gör tar andra efter. Att föregå med gott exempel måste alltid vara en ledstjärna.Läs detta så förstår ni.
Klart Skepp! - - . .
Det amerikansk "War on terror" har använts för att få igenom många brott mot mänskligheten tag till exempel Guantanamo och frihetsberövande utan rättegång av sk. Illegala kombattanter (uttrycket finns inte ens med i folkrättsbegreppet), waterboarding etc.
Det vi gör tar andra efter. Att föregå med gott exempel måste alltid vara en ledstjärna.Läs detta så förstår ni.
Klart Skepp! - - . .
Lite om Littoral Combat Ship
Amerikanerna vill in i kustnära vatten och har konstruerat en Visbyliknande plattform. Economist.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
fredag 27 maj 2011
DCNS lanserar ny ubåtsdesign
I Aviation Week visar man på en revolutionerande ny ubåtsdesogn.
Själv tror jag inte ett dugg på den. Detta är bara en vanlig design-kupp ungefär som när man blåser amiraler med att ha lite kantiga former och kallar dem automatiskt för stealthfartyg.
För det första: Varför har man en ramm-för? Bara design...,
Bogplanen och azipoden (den utstickande propellern i höjd med tornet) gör det svårt att lägga sig på bottnen. Visst bogplanen kan dras in, men skit/objekt riskerar funktionen.
Azipodens diameter är för liten och man tvingas ha ett högt varvtal vilket är bullrigt. Dessutom vill man inte att en propeller ligger nära skrovet då detta genererar ljud. Vanligen sitter en stor propeller längst bak - helt klar från skrovet. Enda fördelen är att man slipper en propelleraxel inuti båten, så maskinrummet kan placeras vart som helst.
Torpedtuberna ligger ganska långt akteröver liksom fasade. Här är jag kanske ute i tassemarkerna, men jag tror att man vid skott vill ha så lite fartyg för om torpeden som möjligt för att inte råka störa avfyringen samt att få trådmagasin osv att löpa smidigt.
Förresten - hur hade de tänkt sig tryckskrovet på denna farkost?
Summan av kardemumman - fräck design, men inte mycket realism fast de kommer säkert lura någon.
Klart Skepp! - - . .
Själv tror jag inte ett dugg på den. Detta är bara en vanlig design-kupp ungefär som när man blåser amiraler med att ha lite kantiga former och kallar dem automatiskt för stealthfartyg.
För det första: Varför har man en ramm-för? Bara design...,
Bogplanen och azipoden (den utstickande propellern i höjd med tornet) gör det svårt att lägga sig på bottnen. Visst bogplanen kan dras in, men skit/objekt riskerar funktionen.
Azipodens diameter är för liten och man tvingas ha ett högt varvtal vilket är bullrigt. Dessutom vill man inte att en propeller ligger nära skrovet då detta genererar ljud. Vanligen sitter en stor propeller längst bak - helt klar från skrovet. Enda fördelen är att man slipper en propelleraxel inuti båten, så maskinrummet kan placeras vart som helst.
Torpedtuberna ligger ganska långt akteröver liksom fasade. Här är jag kanske ute i tassemarkerna, men jag tror att man vid skott vill ha så lite fartyg för om torpeden som möjligt för att inte råka störa avfyringen samt att få trådmagasin osv att löpa smidigt.
Förresten - hur hade de tänkt sig tryckskrovet på denna farkost?
Summan av kardemumman - fräck design, men inte mycket realism fast de kommer säkert lura någon.
Klart Skepp! - - . .
torsdag 26 maj 2011
Signed, sealed not delivered - Mistralaffären i hamn
Då var det klart. Oklart om ryssarna fick med någon avancerad stridsledningsteknik och vapensystem.Defence News.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
Ratko Mladic gripen
SVD äntligen har Ratko Mladic gripits! Bra val av den serbiska ledningen. Vi är många som har äcklats över bilder, filmer och berättelser från massakrerna under Mladic's ledning. Jag säger inte att andra parter inte har utsatts för vidriga övergrepp, men två fel blir aldrig, aldrig ett rätt.
Serbien - Hello World/Europe!
Klart Skepp! - - . .
Serbien - Hello World/Europe!
Klart Skepp! - - . .
Anna Lindh-pris till Libyeninsats??
Sitter på bussen och läser dagens DN och studsar till över rubriken "Anna Lindh-pris till Libyeninsats".
Läser vidare "...hjälpa utsatta flickor i i Liberias huvudstad Monrovia..."
Ibland har man en dålig dag på DN också noterar jag.
Klart Skepp! - - . .
Läser vidare "...hjälpa utsatta flickor i i Liberias huvudstad Monrovia..."
Ibland har man en dålig dag på DN också noterar jag.
Klart Skepp! - - . .
Saab designar Hangarfartygsbaserad Gripen på nytt kontor i London
Saab expanderar och etablerar nytt kontor i London. En av de första uppgifterna blir att designa en hangarfartygsbaserad version av Gripen.
Äntligen! Som Gert brukade säga :-)
Smart drag. Dels är det 30% rabatt på ett köp i UK tack vare valutan och dels när JSF hangarfartygsversion havererar i pris så kan vi sälja Gripen och få lite cost share. När skaffar Sverige ett hangarfartyg? :-)
Klart Skepp! - - . .
Äntligen! Som Gert brukade säga :-)
Smart drag. Dels är det 30% rabatt på ett köp i UK tack vare valutan och dels när JSF hangarfartygsversion havererar i pris så kan vi sälja Gripen och få lite cost share. När skaffar Sverige ett hangarfartyg? :-)
Klart Skepp! - - . .
Svenskt tillbakadragande i Libyen - Nu i internationella medier
Defense Aerospace refererar till en radiointervju med Övlt Stefan Wilson där Stefan nämner att det finns mycket kvar att göra i Libyen då mycket luftvärn upptäcks dagligen. Defence News avslutar med att nämna den svenska inrikespolitiska debatten om ett tillbakadragande i Juni.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
Såhär går det till i Misrathas hamn
Modiga skeppare och sjömän trotsar mineringar och artilleri för att hålla sjölinan till Misratha öppen. New York Times.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
onsdag 25 maj 2011
1000-ship navy ett dött koncept
Nyheten att indien inte ska deltaga i det amerikanska konceptet, 1000-ship navy, känns som en icke-nyhet. Detta koncept har i realiteten varit dött länge.
Defence News.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
Nederländerna skrotar stridsvagnsfunktionen
Defence Aerospace. låter meddela att Nederländerna nu skrotar sina Leo-stridsvagnar. Heka funktionen skrotas.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
De två första Galileo-satelliterna skjuts upp i höst
Defence Aerospace. De två första Galileo-satelliterna skjuts upp i oktober. Europa påbörjar frigörandet från ryskt och amerikanskt beroende inom positioneringstjänster. Iofs innehåller satelliterna amerikanska delar och kan säker tvingad till inoperativitet.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
GAO ställer frågan - "Lägga ned JSF"
Den amerikanska riksrevisionen ställer frågan om att lägga ned JSF. Se Defence Talk.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
NATO försvarar insats mot fartyg i Libyen
NATO försvarar sin insats, mot 8 fartyg i tre libyska hamnar, härom veckan sedan en Pro-khadaffi representant försökt vända det till att NATO uppenbarligen inte ville se civil trafik i området. Se Defence Talk.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
måndag 23 maj 2011
Ryssland på friarstråt i Arabvärlden
Se RIA här RIA här
Både Hamas för att prata om erkännande av en Palestinsk stat samt Libyen. Intressant...
Klart Skepp! - - . .
Både Hamas för att prata om erkännande av en Palestinsk stat samt Libyen. Intressant...
Klart Skepp! - - . .
MP - Vässade regler vid vapenaffärer
MP i SVD.
En uppdatering - offset är inte längre tillåtet i EU-zonen och Sverige och FMV kräver ensidigt inte tillbaka offset sedan flera år tillbaka. Bäst i klassen alltså även om det kostar många svenska jobb i det narcisistiskt moraliskt högstående fylket kallat Sverige.
Klart Skepp! - - . .
En uppdatering - offset är inte längre tillåtet i EU-zonen och Sverige och FMV kräver ensidigt inte tillbaka offset sedan flera år tillbaka. Bäst i klassen alltså även om det kostar många svenska jobb i det narcisistiskt moraliskt högstående fylket kallat Sverige.
Klart Skepp! - - . .
Kostnaden för bin Ladin
Defence News - kinesiska hamn i Pakistan.
Detta är kostnaden för USAs oannonserade raid in i Pakistan för att avrätta bin Ladin. Jag noterar att Pakistan nu knyter allt tätare band med Kina. Pakistans dubbelspel är på väg mot sitt slut?
Klart Skepp! - - . .
Detta är kostnaden för USAs oannonserade raid in i Pakistan för att avrätta bin Ladin. Jag noterar att Pakistan nu knyter allt tätare band med Kina. Pakistans dubbelspel är på väg mot sitt slut?
Klart Skepp! - - . .
fredag 20 maj 2011
Länk - Commander: Marin insats inom tio dagar
Commander analyserar tidsaspekterna för en svebsk marininsats.
Jag delar att det går att lösa detta avsevärt mycket snabbare än vad regeringen gör gällande. Jag vet inte om MTS har fått stallorder att stalla detta till tre månader som standardsvar för att hålla regeringens linje..
Att rent fysiskt ombasera fartygen med en nyckelbesättning för att därefter rotera ned en besättning görs på mycket kort tid. Rent generellt vet jag inte varför gemene man tror att det tar så långt tid med fartyg? Gå in på E-Ships och räkna ut distansen själv.
Bunker, mat och annan förrådskomplettering kan lösas på vägen. Det svåraste är sannolikt ammunition och naturligtvis personal. Har besättningen varit på FOST så är den sannolikt så drillad som den kan vara. Se You Tube video om Flag Officers Sea Training (FOST). Kan man få önska så skulle man ju vilja se en dokumentär om denna utbildning. Kanske något för rekryteringsavdelningen. Lite OT, men men...
Skickar man ett fartyg nu så kanske den politiska processen hinner med också ;-) det går också att backa utan att det kostar skjortan.
Kostnaderna för en insats kan delas in i sam- och särkostnader. Särkostnaderna består av extra drivmedel, uppkommet underhållsbehov, resor för personal samt missionstillägg. Eventuellt ammunition och motmedel tillkommer naturligtvis.
Tyvärr tror jag inte att ROV-arna och minjaktfunktionen är implementerad i Hydrasystemet. Det innebär alltså att man inte kommer att kunna genomföra sjöminröjning.
Klart Skepp! - - . .
Jag delar att det går att lösa detta avsevärt mycket snabbare än vad regeringen gör gällande. Jag vet inte om MTS har fått stallorder att stalla detta till tre månader som standardsvar för att hålla regeringens linje..
Att rent fysiskt ombasera fartygen med en nyckelbesättning för att därefter rotera ned en besättning görs på mycket kort tid. Rent generellt vet jag inte varför gemene man tror att det tar så långt tid med fartyg? Gå in på E-Ships och räkna ut distansen själv.
Bunker, mat och annan förrådskomplettering kan lösas på vägen. Det svåraste är sannolikt ammunition och naturligtvis personal. Har besättningen varit på FOST så är den sannolikt så drillad som den kan vara. Se You Tube video om Flag Officers Sea Training (FOST). Kan man få önska så skulle man ju vilja se en dokumentär om denna utbildning. Kanske något för rekryteringsavdelningen. Lite OT, men men...
Skickar man ett fartyg nu så kanske den politiska processen hinner med också ;-) det går också att backa utan att det kostar skjortan.
Kostnaderna för en insats kan delas in i sam- och särkostnader. Särkostnaderna består av extra drivmedel, uppkommet underhållsbehov, resor för personal samt missionstillägg. Eventuellt ammunition och motmedel tillkommer naturligtvis.
Tyvärr tror jag inte att ROV-arna och minjaktfunktionen är implementerad i Hydrasystemet. Det innebär alltså att man inte kommer att kunna genomföra sjöminröjning.
Klart Skepp! - - . .
Kraftfullt agerande mot Bahrain
Bildt agerar kraftfullt mot Bahrain, vilket är bra. Mänskliga rättigheter skall respekteras. Det är svårt att avgöra om personen med dubbelt medborgarskap har utnyttjats av Iran. Stämmer det dock att man har kidnappat en polis är det allvarligt.
NATO-flyg sänkte åtta fartyg
Enligt SVD sänkte NATO-flyg åtta Libyska fartyg i hamn.
Pro-Khadaffi källor medger att ett fartyg i Tripolis hamn har träffats. Uppgifterna behöver inte vara felaktiga. Om man använde sig av robotar eller bomber så räknas inte dessa som sänkande vapen. Torped eller mina betraktas normalt som sänkande vapen.
Anledningen till attackerna, uppger NATO-källor, är att den Libyska flottan utgjorde ett hot. En avsevärt bättre redogörelse över, mål och syfte återfinns i Defense News.
Detta hade varit ett perfekt mål för dykare med mindre risk för colateral damage (skada på tredje man).
Klart Skepp! - - . .
Anledningen till attackerna, uppger NATO-källor, är att den Libyska flottan utgjorde ett hot. En avsevärt bättre redogörelse över, mål och syfte återfinns i Defense News.
Detta hade varit ett perfekt mål för dykare med mindre risk för colateral damage (skada på tredje man).
Klart Skepp! - - . .
Nedläggning av ambassader
Läser just nu en artikel i DN av Annika Ström Melin, om bakgrunden till att Utrikesministern tvingas stänga fem ambassader. Peter Hultqvist, känd rote-kamrat med Ahlin, tvingade - i allians med SD - regeringskansliet till besparingar på 300 MSEK vilket fick, ovan nämda, till följd. Jan Eliasson försöker sig på att rädda det som räddas kan.
Mustaschprydd pudel någon?
Klart Skepp! - - . .
Mustaschprydd pudel någon?
Klart Skepp! - - . .
Norge ökar försvarsanslagen
Kan det vara detta som är anledningen?
Norge ökar försvarsanslaget.
Norrmännen duckar generellt sett för dessa problem. Även nationell press är biased. Det är klart att det inte är kul att krypa till korset och erkänna hur upphandlingen av nytt stridsflyg gick till.
Klart Skepp! - - . .
Norge ökar försvarsanslaget.
Norrmännen duckar generellt sett för dessa problem. Även nationell press är biased. Det är klart att det inte är kul att krypa till korset och erkänna hur upphandlingen av nytt stridsflyg gick till.
Klart Skepp! - - . .
torsdag 19 maj 2011
Regeringen lanserar marin samverkansutredning
Regeringen lanserar en ny utredning över hur de statliga marina aktörerna bättre ska kunna samverka. Låt mig gissa - Kustbevakningen kommer ånyo att tillåtas agera på egen hand. Hmm kan man betta på någon spel-site månne? Blir nog inte så höga odds dock.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
Assymetrisk krigföring 2.0
Defense Newsrapporterar att norge utsatts för cyberattacker efter sina flyginsatser i Libyen.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
Clash of the Titans
Enligt SVD har bin Ladin efterlämnat ett budskap om att störta "tyrannerna" i den muslimska världen. Notera att den muslimska våren har störtat USA-allierade stater, Syrien och Jemen är kanske tveksamt iofs. Notera nogsamt detta när vi väljer att inte exportera till Saudi, Bahrain osv. Detta är att gå bin Ladins och Irans ärenden. Världen är sällan svart eller vit.
Marinen i Libyen - What's the use?
Försvarsministern intervjuades idag av bland annat Rapport (som av en händelse framför en marinmålning). Reportern frågar med förvåning i rösten vad marinen kan tillföra i sak. Detta är säkert en journalistisk fint, men för att vara tydlig gör jag ett försök att förklara lite vad vi strategiskt pratar om här eftersom jag misstänker att kunskapen saknas i vissa läger.
Nittio procent av Libyens befolkning bor på ca tio procent av ytan (ett globalt förhållande faktiskt där nittio procent av världens befolkning bor i kustzoner) - nämligen den som löper längs med kusten som utgör 1770 km i längd dvs ungefär en sträcka lika lång som hela Sverige. Vägnätet med de primära vägarna går längs med kusten med förgreningar inåt landet. Detta tyder på att förödenheter går till och från kustregionen i hyfsad omfattning.
Försvarsministern nämner på sin blogg att Sverige, med C-130 Hercules, har levererat 3500 filtar samt lite mediciner in i Libyen. När jag säger lite, så menar jag inte att förminska denna insats, men om man sätter det i relation till vad hamnen i Misratha årligen klarar av tonnage så är det en piss i Missisippi. Låt mig illustrera med siffror. En C-130 tar, enligt uppgifter på nätet, 19,9 ton last. Hamnen i Misratha klarar av en årlig kapacitet på 6 000 000 ton. Detta motsvarar 301 507,5 stycken rundturer med Hercules eller om man så vill 826 flygningar per dag - enbart för att matcha kapaciten för hamnen i Misratha
Jag har på sistone rapporterat om aktioner för att störa/hindra de humanitära hjälpsändningarna till Misratha genom att minera lederna in till hamnen. Till del har man lyckats eftersom enbart en dags störning innebär att man teoretiskt sett ligger på minus 826 Herculesflygningar. Således gäller det här att skydda flödet av förnödenheter. Det må vara osexigt och långt ifrån flashiga operationer, men det är en strategisk verklighet. Nu var det snarast ren tur att Nederländerna råkade ha en minsvepare i området för att kunna röja leden in till Misratha efter att Pro-Khadaffistyrkor lyckades minera densamma. Nu har man till följd av detta börjat prioritera minspaning i området.
För de som vill verifiera uppgifterna bifogas en länk till Reliefweb
både Försvars- och Utrikesministern nämner att man inte har fått frågan från NATO. Utrikesministern nämner, på en direkt fråga om en marininsats, att han inte tror att vi har den marina kaciteten just nu att genomföra en operation. Säker mot bättre vetande så håller jag inte med.
Låt inte S polarisera debatten om flyg vs marin!
Klart Skepp! - - . .
Nittio procent av Libyens befolkning bor på ca tio procent av ytan (ett globalt förhållande faktiskt där nittio procent av världens befolkning bor i kustzoner) - nämligen den som löper längs med kusten som utgör 1770 km i längd dvs ungefär en sträcka lika lång som hela Sverige. Vägnätet med de primära vägarna går längs med kusten med förgreningar inåt landet. Detta tyder på att förödenheter går till och från kustregionen i hyfsad omfattning.
Försvarsministern nämner på sin blogg att Sverige, med C-130 Hercules, har levererat 3500 filtar samt lite mediciner in i Libyen. När jag säger lite, så menar jag inte att förminska denna insats, men om man sätter det i relation till vad hamnen i Misratha årligen klarar av tonnage så är det en piss i Missisippi. Låt mig illustrera med siffror. En C-130 tar, enligt uppgifter på nätet, 19,9 ton last. Hamnen i Misratha klarar av en årlig kapacitet på 6 000 000 ton. Detta motsvarar 301 507,5 stycken rundturer med Hercules eller om man så vill 826 flygningar per dag - enbart för att matcha kapaciten för hamnen i Misratha
Jag har på sistone rapporterat om aktioner för att störa/hindra de humanitära hjälpsändningarna till Misratha genom att minera lederna in till hamnen. Till del har man lyckats eftersom enbart en dags störning innebär att man teoretiskt sett ligger på minus 826 Herculesflygningar. Således gäller det här att skydda flödet av förnödenheter. Det må vara osexigt och långt ifrån flashiga operationer, men det är en strategisk verklighet. Nu var det snarast ren tur att Nederländerna råkade ha en minsvepare i området för att kunna röja leden in till Misratha efter att Pro-Khadaffistyrkor lyckades minera densamma. Nu har man till följd av detta börjat prioritera minspaning i området.
För de som vill verifiera uppgifterna bifogas en länk till Reliefweb
både Försvars- och Utrikesministern nämner att man inte har fått frågan från NATO. Utrikesministern nämner, på en direkt fråga om en marininsats, att han inte tror att vi har den marina kaciteten just nu att genomföra en operation. Säker mot bättre vetande så håller jag inte med.
Låt inte S polarisera debatten om flyg vs marin!
Klart Skepp! - - . .
onsdag 18 maj 2011
En slipad tungviktare
Jag kan inte undgå att notera det dolda meddelandet i Jan Eliassons kommentar till S-ledningens utspel om Libyen. Han visar vilken otroligt slipad diplomat han är. Läs artikeln här.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
Juholt håller pressträff ang utspelet om att sätta in marinen i Libyenkonflikten
SVD. Juholt "En bredare palett".
I ett försök att reparera misstaget med ROE för Gripen samt tillbakadragandet av flyget till förmån för "Någon-annan-doktrinen" lanserar Juholt nu en marin insats i Libyen.
En marin insats är visserligen effektiv ur ett humanitärt petspektiv. Behandling av sårade på HMS Carlskrona (tyvärr har vi inte några andra passande stridsstödsfartyg ännu), upprätthållande av embargo samt förmåga att kunna hålla hamnen i Misratha öppen för hjälpsändningar genom att förhindra minering samt att kunna upprätthålla luftskydd.
Frågan är bara vilka begränsningar ROE och motiv för detta man denna gång kommer att dra upp ur hatten. Drogade barnsoldater i RHIBar???
I ett försök att reparera misstaget med ROE för Gripen samt tillbakadragandet av flyget till förmån för "Någon-annan-doktrinen" lanserar Juholt nu en marin insats i Libyen.
En marin insats är visserligen effektiv ur ett humanitärt petspektiv. Behandling av sårade på HMS Carlskrona (tyvärr har vi inte några andra passande stridsstödsfartyg ännu), upprätthållande av embargo samt förmåga att kunna hålla hamnen i Misratha öppen för hjälpsändningar genom att förhindra minering samt att kunna upprätthålla luftskydd.
Frågan är bara vilka begränsningar ROE och motiv för detta man denna gång kommer att dra upp ur hatten. Drogade barnsoldater i RHIBar???
Första sjöbaserade-IEDn utanför Misratha
Två RHIB-ar upptäcktes på väg in mot hamnen i Misratha. En uppbringades och man fann ca ett ton explosiver ombord och två skyltdockor. Pro-Khadaffistyrkor improviserar då de inser vad det innebär att lyckas stänga hamnen. Artikel här.
Klart Skepp! - - . .
Hårdare exportkontroll
I gårdagens DN gick ett antal potentater ut och krävde hårdare praxis av exportkontrollreglerna. Vi ska inte exportera till dikaturer osv. Saudi Arabien och Bahrain nämns explicit. För att vara realpolitisk - dessa länder har infiltrerats av en annan diktatur - nämligen Iran. Frågan vi måste ställa oss är - kan vi låta bli att exportera till dessa länder? Går vi inte irans ärende då?
Apropå exportkontroll - från dagens DN - Viagra används av Khadaffi-trogna till att utföra massvåldtäkter på civila. Är detta en sk. "Dual use-produkt" som borde beläggas med exportföebud?
Klart Skepp! - - . .
Apropå exportkontroll - från dagens DN - Viagra används av Khadaffi-trogna till att utföra massvåldtäkter på civila. Är detta en sk. "Dual use-produkt" som borde beläggas med exportföebud?
Klart Skepp! - - . .
Marinen till Libyen
I dagens DN skriver Urban Ahlin och Peter Hultqvist att man vill sätta in marinen i Libyeninsatsen. En god tanke - för fyra månader sedan. Just nu känns det mest som ett skenmål och någon typ av "damage control" för att maskera den fanflykt som initierades av mustachen.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
Inressant analys av Rysslands Arktis-strategi
Bloggaren "Russian Military Reform" gör häranalysen över rysslands ambitioner med Arktis.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
tisdag 17 maj 2011
Thyssen Krupp Marine System går ur Grekland.
Den tyska koncernen TKMS där bland annat HDW och det svenskbaserade varvet, Kockums ingår, meddelar att man drar sig tillbaka från en grekisk ubåtsaffär med HDWs 214-klass. Det hela är en soppa. Läs själva här.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
måndag 16 maj 2011
Brittisk typ 42-Jagare i artilleriduell i Misrata
Den brittska typ 42-jagaren, HMS Liverpool nedkämpade fientligt artilleri utanför Misrata. Det fientliga artilleriet besköt fartyget och dess helikopter och HMS Liverpool besvarade elden med sin 4,5" pjäs (ung 113 mm).
Sannolikt försvarade HMS Liverpool leden in till Misrata mot förnyade mineringar. Fartyget har också en luftförsvarsroll. Think Defence.
Klart Skepp! - - . .
Sannolikt försvarade HMS Liverpool leden in till Misrata mot förnyade mineringar. Fartyget har också en luftförsvarsroll. Think Defence.
Klart Skepp! - - . .
torsdag 12 maj 2011
Israel + Tyskland = Sant
Israel verkar vara inne på att köpa tyska ubåtar. Vem har sagt att israelerna saknar försoningsvilja? Frågan är om de menar HDW's 214 eller Kockums kommande A26? Förmodligen den förstnämnda. Artikel.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
tisdag 10 maj 2011
måndag 9 maj 2011
Commander's Log: Marin informationsspridning
Commander's Log: Marin informationsspridning
Länkar till Commanders inlägg om en marin informationsblogg.
Har tidigare tagit upp om den mina som 4.Ysflj fartyg hittade och sprängde under övning..
http://klartskeppnu.blogspot.com/2011/05/det-har-kommit-till-min-kannedom.html
söndag 8 maj 2011
Uppdaterad: Amfibiebataljonen - En vän eller fiende i viken?
Uppdaterad: 2011-05-09
Bilder har bytts ut efter ett sällsamt dåligt val från min sida som förde diskussionen åt fel håll. Ber om ursäkt för detta. Istället har lite ögongodis valts denna gång. Håll till godo. Alltså - I syfte att undvika pseudodiskussion - åter till frågan nedan.
//NNNN
Under min tid i marinen hände det, från gång till annan, att vi, i vår iver att visa oss på styva linan, råkade svalla sönder någons brygga eller köra sönder ett och annat fiskeredskap, det skall medges.
Vid sådana tillfällen fick flottiljingenjören snällt åka ut till de drabbade och ta en fika och försöka lösa detta på bästa sätt. Efter lite kaffe, förhandlingar och ett trevligt uppträdande brukade det mesta dock lösa sig.Vi insåg snabbt att vårt långsiktiga stöd hos civilbefolkningen låg i att de betraktade oss som ”vän i viken”. Detta var något som vi gjorde innan uttrycket ”Hearts and minds” ens var i allmänt bruk.
Jag blir därför särskilt orolig då jag fick mig följande tillsänd med förfrågan av pseudonymen ”Hearts and minds” om jag kunde lägga ut den under KlartSkepp-bloggen vilket jag härmed, med viss bedrövelse skall tilläggas, naturligtvis gör. Eventuella missförhållanden måste upp till ytan.
Klart skepp anm nedan:
Hmm… detta är inte bra för den allmänna uppfattningen om marinen. Precis som jag nämnde i ingressen så är det nu än viktigare att försvarsmakten uppfattas som en ”Good guy”. Att förneka civilt tillträde till allmänna områden, låsa bommar som lyder under servitut, spärra av allmänna vägar osv är fullständigt förkastligt. Jag blir uppriktigt förvånad över uppträdandet om jag skall vara ärlig.
Det är ledsamt att se att Amfibiebataljonen har för avsikt att köra ett "Macho-race" i denna fråga. Det kan inte stickas under stolen att Amf är ett av problembarnen inom försvarsmakten med diverse ”skandaler” och dödsolyckor på sin ”meritlista”. Tyvärr har inte detta visats sig minska efter flytten från Rindö till Berga. Summan av lasterna verkar vara konstant eller...?
Jag tror inte att det är rätt väg att gå att få bort civila från området – snarare att välkomna dem för att visa på att det inte genomförs någon ljusskygg verksamhet. Åtminstone kanske man inte bör söka konfrontation?
Det borde vara en ”no brainer”, men vad vet jag? Jag kanske får tillfälle att återkomma i frågan.
Bilder har bytts ut efter ett sällsamt dåligt val från min sida som förde diskussionen åt fel håll. Ber om ursäkt för detta. Istället har lite ögongodis valts denna gång. Håll till godo. Alltså - I syfte att undvika pseudodiskussion - åter till frågan nedan.
//NNNN
Under min tid i marinen hände det, från gång till annan, att vi, i vår iver att visa oss på styva linan, råkade svalla sönder någons brygga eller köra sönder ett och annat fiskeredskap, det skall medges.
Vid sådana tillfällen fick flottiljingenjören snällt åka ut till de drabbade och ta en fika och försöka lösa detta på bästa sätt. Efter lite kaffe, förhandlingar och ett trevligt uppträdande brukade det mesta dock lösa sig.Vi insåg snabbt att vårt långsiktiga stöd hos civilbefolkningen låg i att de betraktade oss som ”vän i viken”. Detta var något som vi gjorde innan uttrycket ”Hearts and minds” ens var i allmänt bruk.
Jag blir därför särskilt orolig då jag fick mig följande tillsänd med förfrågan av pseudonymen ”Hearts and minds” om jag kunde lägga ut den under KlartSkepp-bloggen vilket jag härmed, med viss bedrövelse skall tilläggas, naturligtvis gör. Eventuella missförhållanden måste upp till ytan.
Amfibiebataljonen – En vän eller fiende i viken?
1960 avdelade Chefen för Berga Örlogsskolor (CBÖS) ett område för att slippa förfrågan om civila båtar på Berga område. Området, ifråga, iordningställdes av medlemmarna själva och stora arbetsinsatser är gjorde under 50 år för att skapa denna båtklubb med mycket nära knytning till försvarsmaktens officerare och anställda. Samtlig utrustning, bryggor, grusning m.m. är bekostad av medlemmarna själva och båtklubben belastar således inte statsfinanserna på något sätt.
Någon gång härefter tilläts även sjöscouterna att etablera en verksamhet i området – något som långsiktigt också kunde ses som rekryteringsfrämjande i och med att de mindre barnen inte kunde upptas i den närliggande sjövärnskårsverksamheten (motsv. frivillig befälsutbildning, flygvapenungdom etc) förrän uppåt tonåren.
Medlemmarna i båtklubben är begränsade till anställda eller pensionärer vid försvarsmakten (både militära och civilanställda) i närområdet eller andra myndigheter inom försvarsdepartementets ansvarsområde enligt nedan:
- Amfibieregementet
- 4.sjöstridsflottiljen
- Marinbasen
- HKV
- Ubåtsflottiljen
- FTN
- Hemvärnet
- Samt från Fö övriga ansvarsområden
- FHS
- FMV
- FOI
- Statens haverikommission samt Myndigheten för samhällsskydd och beredskap
Det har från vissa håll hävdats att det endast är gamla kommendörer etc. som är medlemmar i föreningen, något som är felaktigt då samtliga grader är hyfsat jämnt representerade.
Amfibiebataljonens (Amf1) flytt från Rindö till Berga, 2006, i samband med sviterna från FB04 har knappast undgått någon i marinen eller de civila i närområdet. Samma år som Amfibiebataljonen anlände, 2006, i området sades både båtklubben och sjöscouterna upp från området. Beslutsinriktningen var då att båtklubben skulle flyttas till Gålö.
I februari 2009 ändrar Chefen Amf1 (C Amf1) sin beslutsinriktning mot att klubben skall få kvar i området. I juni 2010 beordrar dock den nya C Amf 1, Öv. Ola Truedsson, kontrakurs, båtklubben skall bort från området och att ingen ersättningsplats avses ordnas.
Tvättbyte någon? :-)
Anledningen till att båtklubben och sjöscouterna måste flytta är, enligt Övlt Jens Riberstrand (Stabschef som har varit personligt drivande i ärendet), att Amf1 behöver övningsområdet. På direkt fråga har ett flertal, över tid, varierande skäl dock angivits - bland annat följande:
- Området skall användas till övning för våldsam landstigning (bottenförhållandena har dock visat sig vara för dyigt för att kunna genomföra detta på då impellrarna till framdrivningen på stridsbåt 90 riskerar att skadas)
- Skjutbana för skjutning med t.ex. tung ksp/ksp från båt (Detta är omöjligt då den tätbebyggda orten Tungelsta ligger väl inom Dmax samt att väg 73 skulle hamna mitt i riskområdet. En ny miljöprövning måste dessutom genomföras)
- Vanlig skjutbana (tre skjutbanor finns på området, samt även Väddö, Utö och Gotland, Även här måste ny miljöprövning genomföras)
- Fordonsuppställningsplats i och med närmandet till mer markbaserade fordonstyper. (Flera alternativa uppställningsplatser finns inom ordinarie område. Dessutom består den tänkta uppställningsplanen av grus som kommer att fraktas bort vid ett ev. avhysande)
Om det skulle vara så att övningar behöver hållas på båtplatsområdet så har båtklubben ingenting emot detta, tvärtom, Amf1 välkomnas att öva i/på området.
- Svävarlandningsplats (området precis nord-ost om båtklubben passar bra för detta ändamål).
Tyvärr har Amf1 attityd varit att försöka avhysa samtliga civila från området. Till exempel så har allmän väg olovligen spärrats av för trafik ned till båtklubbsområdet och de sommarstugor som ligger längre bort (polisanmälan för olaga myndighetsutövning har upprättats). Hästekipage samt motionärer har nekats tillträde till allmän plats (motionsspår och allmän väg/stig) och boende med servitut till diverse vägbommar i området har fått se hänglås bytas ut i syfte att förhindra/försvåra genomfart.
Summan av ovanstående ger en negativ bild av Amf1 uppträdande i området. Tyvärr har redan sjöscouterna flyttat sin verksamhet vilket tyvärr riskerar att menligt påverka ett framtida rekryteringsunderlag samt en naturligt kontaktyta med sjöintresserade barn/ungdomar.
Det vore önskvärt att Amf1 ändrar sin attityd så att allmänheten kan betrakta dem som ”en vän i viken” istället för, som nu, en fiende. Detta skulle sakta men säkert gynna rekryteringsunderlaget och det lokala stödet till både amfibie- och flottstyrkorna.
Den, så viktiga samvaron utanför tjänsten, mellan grader och mellan äldre och yngre kollegor, stimuleras dessutom – något som är ytterst viktigt med det insatta försvaret, där familjer och civila får tillfället att skapa sig ett naturligt nätverk, med andra familjer till soldater och sjömän, där man kan dela viktiga erfarenheter med samt söka stöd och råd under familjemedlems missionstid.
Det är min fromma förhoppning att ovanstående tas på allvar då försvarsmakten måste tänka på sin image och folkförankring i ännu högre grad nu än tidigare.
Ärendet ligger just nu uppe hos kammarrätten, men frågan är - är detta rätt att göra mot sina anställda och kollegor?
Se länkar i ärendet nedan.
Överklagan till Förvaltningsrätten
Artikel i Nynäshamnsposten
Artikel i Mitt i Haninge
GMY
”Hearts and Minds”
Klart skepp anm nedan:
Hmm… detta är inte bra för den allmänna uppfattningen om marinen. Precis som jag nämnde i ingressen så är det nu än viktigare att försvarsmakten uppfattas som en ”Good guy”. Att förneka civilt tillträde till allmänna områden, låsa bommar som lyder under servitut, spärra av allmänna vägar osv är fullständigt förkastligt. Jag blir uppriktigt förvånad över uppträdandet om jag skall vara ärlig.
Det är ledsamt att se att Amfibiebataljonen har för avsikt att köra ett "Macho-race" i denna fråga. Det kan inte stickas under stolen att Amf är ett av problembarnen inom försvarsmakten med diverse ”skandaler” och dödsolyckor på sin ”meritlista”. Tyvärr har inte detta visats sig minska efter flytten från Rindö till Berga. Summan av lasterna verkar vara konstant eller...?
Jag tror inte att det är rätt väg att gå att få bort civila från området – snarare att välkomna dem för att visa på att det inte genomförs någon ljusskygg verksamhet. Åtminstone kanske man inte bör söka konfrontation?
Det borde vara en ”no brainer”, men vad vet jag? Jag kanske får tillfälle att återkomma i frågan.
fredag 6 maj 2011
Marinens dag imorgon lördag 7e Maj 10-15
Marinens fartyg löper idag in till Stockholm. Marinens dag genomförs imorgon (lördag) den 7e Maj ute på Djurgården mellan 10-15.
Vädret ska bli bra - solen skiner alltid över marinen :-) Iväg och besök!
Klart Skepp! - - . .
Vädret ska bli bra - solen skiner alltid över marinen :-) Iväg och besök!
Klart Skepp! - - . .
Det har kommit till min kännedom...
... att Hms Koster under övning i veckan hittat och oskadliggjort en skarp andravärldskrigsmina.
Eftersom gemene man inte får reda på detta så tänkte jag börja rapportera dessa händelser i särskild ordning.
Bravo Zulu
Klart Skepp! - - . .
Eftersom gemene man inte får reda på detta så tänkte jag börja rapportera dessa händelser i särskild ordning.
Bravo Zulu
Klart Skepp! - - . .
Övertrassering
SVD meddelar att FM kommer att spräcka förbandsbudgeten med ca 300 MSEK. ökade kostnader för anställda soldater och sjömän uppges vara en orsak. Det hotas nu med anställningsstopp. Detta är inte bra. Nu sitter förmodligen staberna och räknar på ett antal omfall.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
torsdag 5 maj 2011
Regionalförsvar?
Folk och Försvar/Socialdemokraterna inbjuder till lokalförsvarspolitiska föredrag
Jag visste det! S försvarspolitik handlar om att skydda Blekinge i första hand.... Aber naturlich...
Klart Skepp! - - . .
Jag visste det! S försvarspolitik handlar om att skydda Blekinge i första hand.... Aber naturlich...
Klart Skepp! - - . .
Förvirrad Ahlin
SVD Ahlin kräver svar från ansvarig minister om ambitionen med Libyen. Ahlin ger sken av att man har haft avsikt att skydda civilbefolkningen genom att verka för en flygförbudszon.
Att flyga iväg och be någon annan att genomföra en vapeninsats eftersom det kan finnas, och jag citerar "drogade barnsoldater" hjälper just ingenting, Urban.
Det är en väldigt skenhelig politik att be någon annan utföra det verkliga jobbet.
Sossarnas melodi liknar nu amerikanska NSAs - Not Say Anything - fast med en twist. Urban, vad sägs om NDA - Not Do Anything?
Klart Skepp! - - . .
Att flyga iväg och be någon annan att genomföra en vapeninsats eftersom det kan finnas, och jag citerar "drogade barnsoldater" hjälper just ingenting, Urban.
Det är en väldigt skenhelig politik att be någon annan utföra det verkliga jobbet.
Sossarnas melodi liknar nu amerikanska NSAs - Not Say Anything - fast med en twist. Urban, vad sägs om NDA - Not Do Anything?
Klart Skepp! - - . .
onsdag 4 maj 2011
Nederländsk minsvepare röjer sjöminorna utanför Misrata
Nederländerna detacherade sin minsvepare/minjakt Hr. Ms. Haarlem till Misrata inför upprätthållandet av resolution 1973. Detta pga av det förmodligen var den enhet som var närmast. Detta möttes sannolikt med förakt hos de andra staterna eftersom minsvepare sällan har tillgång till kvalificerade vapen. Nu är man dock hjältar eftersom man har säkrat leden in. Detta är sannolikt ett mycket farligt jobb eftersom man befinner sig inom porte för artilleri och direkriktad eld. Artikel i Aviation Week.
Eftersom detta aldrig kommer omnämnas i fimedia. Här kommer ett rungande - Bravo Zulu!
Klart Skepp! - - . .
Eftersom detta aldrig kommer omnämnas i fimedia. Här kommer ett rungande - Bravo Zulu!
Klart Skepp! - - . .
Utnämningen av nye CIA-chefen logisk
För några veckor sedan offentliggjordes att CIA-chefen Leon Panetta skulle ta över som försvarsminister efter Robert Gates. Den utnämningen ter sig mycket väl förberedd och synkad med Usama
Bin Ladin-aktionen. Slipat som vanligt. Amerikanerna behåller initiativet.
Klart Skepp! - - . .
Klart Skepp! - - . .
tisdag 3 maj 2011
måndag 2 maj 2011
Go Navy - Beat the Army
Ursäkta - jag kunde inte låta bli när jag hörde att det var Navy SEALs som hade plockat bin Ladin...:-)
Go Navy - Beat the Army är för övrigt en ramsa som förstaårskadetterna på den amerikanska sjökrigsskolan, Annapolis, tvingas säga medan de tar sig fram i räta vinklar. Åt ena hållet är det, Go Navy, åt andra, Beat the Army...Ja ni fattar...
Ursäkta passusen. Vad jag tänkte komma till var Usama bin Ladin
2001 när 11 September var färskt i minne och jakten var som hetast minns jag att jag var starkt kritisk till chansen att någonsin kunna ta bin Ladin genom nyttjande av enbart teknologi och vapenmakt. Mina motpoler ansåg att det på sin höjd skulle ta en vecka... allra mest dock två veckor och man skulle jämna Afghanistan med marken och göra en parkeringsplats och annat Hill Billy-snack
Attityden - "Detta är USA och inget är omöjligt för dem" - var påtaglig. Jag tror faktiskt att mitt motstånd mot dessa orealistiska förväntningar på att fånga bin Ladin genom att invardera Afghanistan fick mig att bli sedd med lite misstänksamhet. Nu såhär snart tio år efter vet vi vad som hände och att kriget i Afghanistan mest var en överslagshandling från amerikansk sida för att påvisa handlingskraft efter 9/11.
Frågan är - kan vi dra oss tillbaka från Afghanistan nu? Usama bin Ladins död är det enda end-state som amerikanerna eftersträvat - var så säker. Någon som sätter emot?
Klart Skepp! - - . .
Go Navy - Beat the Army är för övrigt en ramsa som förstaårskadetterna på den amerikanska sjökrigsskolan, Annapolis, tvingas säga medan de tar sig fram i räta vinklar. Åt ena hållet är det, Go Navy, åt andra, Beat the Army...Ja ni fattar...
Ursäkta passusen. Vad jag tänkte komma till var Usama bin Ladin
2001 när 11 September var färskt i minne och jakten var som hetast minns jag att jag var starkt kritisk till chansen att någonsin kunna ta bin Ladin genom nyttjande av enbart teknologi och vapenmakt. Mina motpoler ansåg att det på sin höjd skulle ta en vecka... allra mest dock två veckor och man skulle jämna Afghanistan med marken och göra en parkeringsplats och annat Hill Billy-snack
Attityden - "Detta är USA och inget är omöjligt för dem" - var påtaglig. Jag tror faktiskt att mitt motstånd mot dessa orealistiska förväntningar på att fånga bin Ladin genom att invardera Afghanistan fick mig att bli sedd med lite misstänksamhet. Nu såhär snart tio år efter vet vi vad som hände och att kriget i Afghanistan mest var en överslagshandling från amerikansk sida för att påvisa handlingskraft efter 9/11.
Frågan är - kan vi dra oss tillbaka från Afghanistan nu? Usama bin Ladins död är det enda end-state som amerikanerna eftersträvat - var så säker. Någon som sätter emot?
Klart Skepp! - - . .
söndag 1 maj 2011
Sjömansskap, ledarskap, strukturer
På 10:an går just nu ett program om en expedition som går ut på att segla ett vikingaskepp Från Danmark, via Norge till Storbritannien och Irland.
Jag blir häpen över hur man gör detta utan någon typ av utbredd sjövana hos manskapet. Sjömansskap är något som tar åratal av praktiserande att lära sig. Uppenbar brist på sjömansskap gör denna resa livsfarlig. Till detta ska man lägga en skara av glada amatörer och ett otydligt ledarskap. Dessutom verkar inga rutiner ha etablerats ombord.
Ursäkta, men jag blir uppriktigt förbannad när jag ser sådana här program där man riskerar glada amatörers liv på ett så uppenbart vårdslöst sätt.
Klart Skepp! - - . .
Iran claimar Persiska viken
En högt uppsatt iransk militär gör anspråk på hela Persiska Gulfen inklusive Bahrain och delar av Förenade Arab Emiraten.
Iran passar nu på att flytta fram sina positioner och tonläget i regionen höjs.
Man kan misstänka att upproren i Bahrain är underblåsta av Iran. eftersom upproren är Shiit-ledda. Shiiter är den dominerande inriktningen i Iran medan Sunni är dominerande i Bahrain och de andra "väst"-Gulf-staterna. Det är dock mycket känsligt att öppet vara kritisk mot Iran i dessa stater eftersom man fruktar inbördes motsättningar.
Detta resonemang kan också vändas....Den gröna revolutionen i Iran. Kan den möjligen ha varit underblåst av amerikanska aktörer så som CIA osv?
Det gäller nu att gräva lite djupare i konflikterna som pågår för att få ett mer komplett beslutsunderlag.
Klart Skepp! - - . .
Iran passar nu på att flytta fram sina positioner och tonläget i regionen höjs.
Man kan misstänka att upproren i Bahrain är underblåsta av Iran. eftersom upproren är Shiit-ledda. Shiiter är den dominerande inriktningen i Iran medan Sunni är dominerande i Bahrain och de andra "väst"-Gulf-staterna. Det är dock mycket känsligt att öppet vara kritisk mot Iran i dessa stater eftersom man fruktar inbördes motsättningar.
Detta resonemang kan också vändas....Den gröna revolutionen i Iran. Kan den möjligen ha varit underblåst av amerikanska aktörer så som CIA osv?
Det gäller nu att gräva lite djupare i konflikterna som pågår för att få ett mer komplett beslutsunderlag.
Klart Skepp! - - . .
NATO styrkor jobbar med att neutralisera sjöminhotet utanför Misrata
Enligt vad jag tidigare rapporterat så är det nu bekräftat att Kadaffi-trogna styrkor har minerat farleden/er ca 2-3 km ut från Misrata. Enligt uppgift i The Sydney Morning Herald har RIB/gummibåtar med fartygsminor sänkts i farlederna.
Minspaning och kontinuerlig svepning av lederna lär nu komma att behövas (man behöver kontrollera alla plattformar som potentiellt skulle kunna lägga ut minor. Tack och lov verkar Khadaffi inte ha tillgång till plattformar som dolt skulle kunna lägga ut minor t.ex. med ubåt).
Om jag minns rätt så kallas den funktion som hanterar sjömin-information inom NATO för AWNIS. Trots att jag samgrupperat med dem minns jag inte vad förkortningen står för Allied Warning någonting. Om jag också minns rätt är det deras uppgift att koordinera säker passage igenom minfält för civil trafik, t.ex. genom att avdela minlotsar osv. Det finns även en annan minfunktion inom NATO som arbetar tätt med AWNIS. Möjligen har jag sammanblandat de två. Någon läsare som kan bekräfta, komplettera eller korrigera?
Denna nyhet har knappt fått något uppslag alls i media trots att det kan utvecklas till en allvarlig situation för rebellerna i allmänhet, och den humanitära situationen i synnerhet.
Utan att mer i detalj veta vilket artilleri Khadaffitrogna styrkor förfogar över (förutom raketartilleri) så innebär 2-3 km ut i farleden att man sannolikt kan försvara mineringen med artilleri, dessutom sannolikt understött av eldledare.
Klart Skepp! - - . .
Minspaning och kontinuerlig svepning av lederna lär nu komma att behövas (man behöver kontrollera alla plattformar som potentiellt skulle kunna lägga ut minor. Tack och lov verkar Khadaffi inte ha tillgång till plattformar som dolt skulle kunna lägga ut minor t.ex. med ubåt).
Om jag minns rätt så kallas den funktion som hanterar sjömin-information inom NATO för AWNIS. Trots att jag samgrupperat med dem minns jag inte vad förkortningen står för Allied Warning någonting. Om jag också minns rätt är det deras uppgift att koordinera säker passage igenom minfält för civil trafik, t.ex. genom att avdela minlotsar osv. Det finns även en annan minfunktion inom NATO som arbetar tätt med AWNIS. Möjligen har jag sammanblandat de två. Någon läsare som kan bekräfta, komplettera eller korrigera?
Denna nyhet har knappt fått något uppslag alls i media trots att det kan utvecklas till en allvarlig situation för rebellerna i allmänhet, och den humanitära situationen i synnerhet.
Utan att mer i detalj veta vilket artilleri Khadaffitrogna styrkor förfogar över (förutom raketartilleri) så innebär 2-3 km ut i farleden att man sannolikt kan försvara mineringen med artilleri, dessutom sannolikt understött av eldledare.
Klart Skepp! - - . .
Sydkoreanska artilleriövningar nästa vecka
Sydkorea kommer att, under nästa vecka, att genomföra artilleriövningar, bland annat från den ö som utsattes för nordkoreansk beskjutning här om året.
Den nordkoreanska beskjutningen var ett svar på en syd koreansk artilleriövning där granater landade i omtvistade vattenområden som både Nord- och Sydkorea hävdar som sina.
Förhoppningsvis kommer Sydkorea inte att förlägga målområdet till dessa vatten.
Referens här. Klart Skepp! - - . .
Den nordkoreanska beskjutningen var ett svar på en syd koreansk artilleriövning där granater landade i omtvistade vattenområden som både Nord- och Sydkorea hävdar som sina.
Förhoppningsvis kommer Sydkorea inte att förlägga målområdet till dessa vatten.
Referens här. Klart Skepp! - - . .
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)